Τι αλλάζει στη Δυτική Μακεδονία με την έλευση του φυσικού αερίου
Μια νέα ενεργειακή πραγματικότητα διαμορφώνεται στη Δυτική Μακεδονία, καθώς ο νέος αγωγός φυσικού αερίου του ΔΕΣΦΑ μπαίνει στην τελική ευθεία πριν από τη λειτουργία του, φέρνοντας για πρώτη φορά σταθερή σύνδεση της περιοχής με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Η έναρξη λειτουργίας του έργου αναμένεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες από τον Μετρητικό και Ρυθμιστικό Σταθμό στον Περδίκκα, ανάμεσα σε Πτολεμαΐδα και Φλώρινα, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή για μια περιοχή που μέχρι σήμερα βρισκόταν ουσιαστικά εκτός δικτύου φυσικού αερίου. Μέχρι τώρα, η χρήση φυσικού αερίου στη Δυτική Μακεδονία γινόταν αποσπασματικά και κυρίως μέσω μεταφοράς LNG με βυτιοφόρα, χωρίς μόνιμη και οργανωμένη πρόσβαση όπως σε άλλες περιοχές της χώρας. Με τον νέο αγωγό, αυτό αλλάζει για πρώτη φορά σε σταθερή βάση. Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά την τηλεθέρμανση και τη θέρμανση των νοικοκυριών.
Μετά την απολιγνιτοποίηση και το κλείσιμο λιγνιτικών μονάδων, η περιοχή έχασε την κύρια πηγή θερμικής ενέργειας που τροφοδοτούσε επί χρόνια Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο. Ο αγωγός έρχεται πλέον να καλύψει αυτό το κενό, τροφοδοτώντας το ενιαίο σύστημα τηλεθέρμανσης και αποτελώντας βασικό παράγοντα για την ενεργειακή ασφάλεια των επόμενων χειμώνων. Παράλληλα, ανοίγει ο δρόμος για νέες συνδέσεις κατοικιών και επιχειρήσεων με το δίκτυο φυσικού αερίου, δημιουργώντας νέα δεδομένα τόσο για το ενεργειακό κόστος όσο και για τις επιλογές θέρμανσης στην περιοχή. Αλλαγές αναμένονται και στον επιχειρηματικό τομέα, καθώς για πρώτη φορά δημιουργούνται προϋποθέσεις οργανωμένης βιομηχανικής χρήσης φυσικού αερίου στη Δυτική Μακεδονία. Πρόκειται για μια εξέλιξη που θεωρείται κρίσιμη σε μια περίοδο όπου η περιοχή αναζητά νέο παραγωγικό μοντέλο μετά τη σταδιακή αποχώρηση του λιγνίτη.
Το έργο του ΔΕΣΦΑ έχει μήκος περίπου 157 χιλιομέτρων και προϋπολογισμό 186 εκατ. ευρώ, ενώ χρηματοδοτήθηκε σε σημαντικό βαθμό από ευρωπαϊκούς πόρους μέσω του ΕΣΠΑ 2021–2027 και του Ταμείου Ανάκαμψης. Την ίδια στιγμή, ο αγωγός συνδέεται και με τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό για ανάπτυξη υποδομών υδρογόνου στην περιοχή. Στο πρώην λιγνιτικό πεδίο Αμυνταίου – Φιλώτα σχεδιάζεται η μονάδα παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου της Hellenic Hydrogen, κοινοπραξίας της Motor Oil και της ΔΕΗ, η οποία προβλέπεται να συνδεθεί με το δίκτυο μέσω της περιοχής των Κομνηνών. Ο σχεδιασμός προβλέπει ότι στο μέλλον ο αγωγός θα μπορεί να υποστηρίξει και μεταφορά υδρογόνου, αρχικά μέσω ανάμιξης με φυσικό αέριο, κυρίως για χρήση στις τηλεθερμάνσεις. Ωστόσο, η μετάβαση αυτή δεν θεωρείται άμεση, καθώς η αγορά υδρογόνου βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο, με υψηλό κόστος παραγωγής και περιορισμένη ζήτηση.Σε κάθε περίπτωση, η λειτουργία του νέου αγωγού θεωρείται κομβικό βήμα για τη Δυτική Μακεδονία, καθώς δεν αφορά μόνο μια νέα ενεργειακή υποδομή, αλλά συνολικά το πώς η περιοχή επιχειρεί να περάσει στη μετά λιγνίτη εποχή.
Μαριάνθη Μίχου
