Τα μεγάλα έργα υποδομής φυσικού αερίου για το 2025 – Ανάμεσα τους ο αγωγός υψηλής πίεσης Δυτικής Μακεδονίας
Σημαντικά έργα που θα υποστηρίξουν την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας, ολοκλήρωσε εντός του 2025 ο ΔΕΣΦΑ, προχωρώντας όμως με γοργούς ρυθμούς και τα υπόλοιπα project που έχει σε τροχιά υλοποίησης.
Ο Διαχειριστής έθεσε σε λειτουργία τους σταθμούς συμπίεσης φυσικού αερίου σε Κομοτηνή και Αμπελιά, ενώ ολοκλήρωσε κατασκευαστικά και τον αγωγό υψηλής πίεσης Δυτικής Μακεδονίας.
Για τον σταθμό συμπίεσης στην Κομοτηνή, ο ΔΕΣΦΑ επένδυσε 134 εκατ. ευρώ. Αποτελεί, μάλιστα, τον πρώτο ηλεκτροκίνητο σταθμό συμπίεσης στην Ελλάδα, ένα τεχνολογικά προηγμένο έργο μηδενικών εκπομπών κατά τη λειτουργία του, έτοιμο να υποδεχθεί μείγματα φυσικού αερίου με υδρογόνο, το οποίο ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της ενεργειακής μετάβασης και της σταδιακής διείσδυσης ανανεώσιμων αερίων.
Σε σχέση με τα χαρακτηριστικά του, έχει τέσσερις ηλεκτρικούς συμπιεστές ισχύος 8,2 MW ο καθένας, η κατασκευή έχει τη φιλοσοφία λειτουργίας (n+1) και έχει τη δυνατότητα να διαχειριστεί μείγμα φυσικού αερίου/υδρογόνου με ποσοστό υδρογόνου, τουλάχιστον 10%.
Όσον αφορά τον έτερο σταθμό συμπίεσης, αυτόν στην Αμπελιά Φαρσάλων, είναι και αυτός ένα από τα σημαντικότερα έργα του ΔΕΣΦΑ, καθώς εξασφαλίζει την υδραυλική επάρκεια του ΕΣΦΑ λόγω των αυξημένων ροών αερίου από Βορρά προς Νότο, σε συνέχεια της λειτουργίας του αγωγού ΤΑΡ και της σύνδεσής του με το ΕΣΦΑ στη Νέα Μεσήμβρια.
Έχει ισχύ που ανέρχεται σε 30 MW, από 2 +1 εφεδρική μονάδες συμπίεσης των 10 MW η κάθε μία. Παράλληλα, στους τεχνικούς όρους του σχετικού διαγωνισμού προβλέφθηκε και σε αυτή την περίπτωση, η δυνατότητα λειτουργίας του αεριοστροβίλου (gas turbine) με μείγμα φυσικού αερίου εμπεριέχοντος έως και 10% υδρογόνο. Ο σταθμός χωροθετείται σε ένα γήπεδο έκτασης περίπου 51.800 τ.μ., δίπλα σε υφιστάμενες εγκαταστάσεις του ΔΕΣΦΑ (κτίριο συντήρησης και λειτουργίας).
Ένα ακόμη σημαντικό έργο που ολοκλήρωσε κατασκευαστικά το 2025 ο ΔΕΣΦΑ είναι ο αγωγός υψηλής πίεσης Δυτικής Μακεδονίας. Πρόκειται για έργο ύψους 188,3 εκατ. ευρώ, το οποίο θα φέρει πολλαπλά οφέλη στην περιοχή αλλά και γενικά στη χώρα.
Αποτελείται από 157 χλμ. αγωγού φυσικού αερίου υψηλής πίεσης και θα διασχίζει τις Περιφέρειες Κεντρικής (Π.Ε. Ηµαθίας, Πέλλας) και ∆υτικής Μακεδονίας (Π.Ε. Κοζάνης, Φλώρινας), ξεκινώντας από τα Τρίκαλα Ημαθίας και καταλήγοντας στην Καρδιά Κοζάνης, καθιστώντας εφικτή την προμήθεια φυσικού αερίου σε νέες περιοχές και διασφαλίζοντας την πιθανή πρόσβαση νέων χρηστών (βιοµηχανικών, βιοτεχνικών, αγροτικών & οικιακών καταναλώσεων) στην ευρύτερη περιοχή.
Το έργο περιλαμβάνει τον σταθμό μέτρησης της Καρδιάς για την παροχή των εγκαταστάσεων τηλεθέρμανσης για τις πόλεις Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο, καθώς και βανοστάσια για την παροχή άλλης κατανάλωσης στην περιοχή.
Παράλληλα, ο ΔΕΣΦΑ προχωρά τις εργασίες στο ελληνικό τμήμα του αγωγού Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας που αναμένεται το πρώτο τρίμηνο του 2026 να τις έχει ολοκληρώσει, ενώ έκανε σημαντικά βήματα για να τρέξουν οι διαδικασίες και να μπουν σταδιακά σε τροχιά υλοποίησης οι αγωγοί σε Πάτρα και Καρπερή – Κομοτηνή.
Πέρα όμως από τα σημαντικά έργα υποδομής που ολοκλήρωσε ο ΔΕΣΦΑ, πόλεις συνδέθηκαν στο δίκτυο φυσικού αερίου με το δίκτυο που συνεχίζει να αναπτύσσει η Enaon. Μεταξύ αυτών, περιλαμβάνονται περιοχές της Δυτικής και Κεντρικής Μακεδονίας, της Στερεάς και Δυτικής Ελλάδας, όπως η Φλώρινα, η Καστοριά, η Βέροια, η Αλεξάνδρεια, το Καρπενήσι, η Άμφισσα και η Βιομηχανική Ζώνη της Πάτρας.
Μεταξύ άλλων, η εταιρεία ανέπτυξε έργα υποδομών υγροποιημένου φυσικού αερίου μικρής κλίμακας, ενώ για την χρονιά που έρχεται, σχεδιάζει το φυσικό αέριο να φτάσει σε 7 πόλεις: Ιωάννινα, Ηγουμενίτσα, Άρτα, Πρέβεζα, Αγρίνιο, Πάτρα και Πύργος.
Έως σήμερα η εταιρεία διαχειρίζεται περισσότερα από 9.000 χιλιόμετρα δικτύου διανομής φυσικού αερίου σε 117 δήμους της χώρας, εξυπηρετώντας περισσότερους από 645.000 καταναλωτές (οικιακούς, εμπορικούς και βιομηχανικούς). Πρόκειται για δίκτυα έξυπνα και ψηφιακά, έτοιμα για ανανεώσιμα αέρια, όπως το βιομεθάνιο, που αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» για τη μετάβαση της χώρας σε ένα πιο καθαρό ενεργειακό μίγμα.
Ταυτόχρονα, προγραμματίζει τη κατασκευή περισσότερων από 2.500 νέων χλμ. δικτύου έως το 2031 και η αύξηση του αριθμού των καταναλωτών σε σχεδόν 1 εκατ., όπως επίσης και η εκτεταμένη ψηφιοποίηση των υποδομών και των διαδικασιών λειτουργίας.
