Δημήτρης Καραστέργιος: «Η ταμπέλα ΣΕΑ Καρπέρου στον Ε65 θυμίζει μια χαμένη αναπτυξιακή ευκαιρία»
Την ανάγκη άμεσης σύνδεσης της Δεσκάτης με τον αυτοκινητόδρομο Ε65 μέσω του κόμβου στο Αγιοφύλλο αναδεικνύει ο Δημήτρης Καραστέργιος, κάνοντας λόγο για μια μεγάλη αναπτυξιακή ευκαιρία που χάθηκε για την περιοχή.
Σε ανάρτησή του, ο κ. Καραστέργιος υποστηρίζει ότι η ταμπέλα «ΣΕΑ Καρπέρου» στον Ε65 δεν αποτελεί απλώς μια οδική ένδειξη, αλλά ένα «τεκμήριο» του αρχικού σχεδιασμού του έργου. Όπως αναφέρει, στην αρχική χάραξη του αυτοκινητοδρόμου προβλέπονταν ο Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) Καρπέρου και ο Ανισόπεδος Κόμβος Καρπέρου, γεγονός που, σύμφωνα με τον ίδιο, καταδείκνυε τη σύνδεση της περιοχής Καρπέρου – Αγιόφυλλου με έναν σημαντικό εθνικό οδικό άξονα.
Όπως επισημαίνει, η αλλαγή της χάραξης το 2017 και η μετατόπιση του δρόμου δυτικότερα δεν αποτέλεσε μια απλή τεχνική προσαρμογή, αλλά μια εξέλιξη με σημαντικές συνέπειες για τον Δήμο Δεσκάτης και τον νομό Γρεβενών. Η περιοχή, σύμφωνα με τον κ. Καραστέργιο, στερήθηκε την άμεση πρόσβαση σε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, γεγονός που θα μπορούσε να συμβάλει στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας, στην προσέλκυση επενδύσεων και στην ενίσχυση του τουρισμού.
Ο ίδιος υπογραμμίζει ότι η αρχική χάραξη θα δημιουργούσε έναν ισχυρό αναπτυξιακό σύνδεσμο μεταξύ Δεσκάτης, Καλαμπάκας και Γρεβενών, μειώνοντας την απομόνωση της περιοχής και βελτιώνοντας τις δυνατότητες μετακίνησης κατοίκων, επισκεπτών και επιχειρήσεων.
Παράλληλα, αναφέρεται και στα επιχειρήματα που είχαν παρουσιαστεί υπέρ της αλλαγής της χάραξης, όπως οι περιβαλλοντικοί και τεχνικοί λόγοι. Ωστόσο, σημειώνει ότι ανεξάρτητα από την αιτιολόγηση της απόφασης, το αποτέλεσμα για την περιοχή παραμένει η απώλεια μιας σημαντικής αναπτυξιακής προοπτικής.
Σύμφωνα με τον Δημήτρη Καραστέργιο, η σημερινή πραγματικότητα αποτυπώνεται στη σύγκριση της αρχικής και της τελικής χάραξης του έργου. Η πρώτη, όπως αναφέρει, αποτύπωνε ένα σχέδιο που έφερνε τον Ε65 πιο κοντά στη Δεσκάτη, ενώ η δεύτερη άφησε την περιοχή να συνεχίζει να διεκδικεί καλύτερη οδική σύνδεση.
Κλείνοντας, τονίζει ότι η προωθούμενη σύνδεση της Δεσκάτης με τον κόμβο του Ε65 στο Αγιοφύλλο, όπως έχει ανακοινωθεί από την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, αποτελεί πλέον αναγκαία παρέμβαση και πρέπει να υλοποιηθεί άμεσα, με σύγχρονες προδιαγραφές, ώστε η περιοχή να αποκτήσει τον ρόλο που, όπως υποστηρίζει, δικαιούται στον νέο οδικό χάρτη της Δυτικής Μακεδονίας.
