Και δεύτερο «fund» μετά τους Γάλλους «σκανάρει» την επένδυση της Hellenic Hydrogen στο Αμύνταιο – Μέσα στους επόμενους μήνες η τελική επενδυτική απόφαση
Νέες συμμετοχές στην επένδυση για την δημιουργία παραγωγής πράσινου υδρογόνου στο Αμύνταιο συζητάει η Hellenic Hydrogen με πληροφορίες να αναφέρουν ότι οι συζητήσεις διεξάγονται σε καλό κλίμα με προοπτική να υπάρξουν αποτελέσματα τους αμέσως επόμενους μήνες.
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές με γνώση του θέματος, το ενδιαφέρον αφορά σε επενδυτικές κινήσεις με μειοψηφικά πακέτα στη μετοχική σύνθεση του έργου χωρίς να γίνεται λόγος για «συμπράξεις» ή συνεργασίες στο τεχνικό ή λειτουργικό σκέλος της μονάδας.
Ως γνωστόν, ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2024 έχει γνωστό το ενδιαφέρον γαλλικού fund να επενδύσει στο project με την σχετική λίστα εσχάτως να διευρύνεται με ακόμη ένα fund της περιοχής χωρίς να αποκλείεται να είναι και ελληνικών συμφερόντων. Η επένδυση αφορά στην κατασκευή μιας μονάδας παραγωγής πράσινου υδρογόνου, γνωστή με την ονομασία «North-1» στο Αμύνταιο στη Δυτική Μακεδονία και συνολικής ισχύος περί τα 50 MW.
Αναλυτικότερα, η ανάπτυξη του έργου, με συνολικό προϋπολογισμό περί τα 60-70 εκατ. ευρώ, θα γίνει σε κλιμακωτή βάση με το πρώτο ορόσημο ισχύος στα 50 MW και προοπτική επέκτασης μέχρι και τα 200 MW όταν προκύψουν ανάλογες ανάγκες σε επίπεδο αγοράς δεδομένου ότι αυτή την στιγμή η αλυσίδα αξίας του υδρογόνου στην Ελλάδα από την παραγωγή μέχρι την κατανάλωση δοκιμάζει τα πρώτα της βήματα με ότι αυτό συνεπάγεται για το ρίσκο των σχεδιαζόμενων επενδύσεων.
Υπενθυμίζεται, όπως έχει γράψει το energypress και επιβεβαίωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Hydrogen Δημήτρης Τριανταφυλλόπουλος σε πρόσφατη συνέντευξή του στο κανάλι της Ναυτεμπορικής ότι η εταιρεία έλαβε το «πράσινο φως» για χρηματοδότηση 20 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης, γεγονός που ανοίγει πλέον τον δρόμο για την λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης.
Αυτή αναμένεται, όπως επισήμανε ο ίδιος, να ληφθεί τους αμέσως επόμενους μήνες με προοπτική ολοκλήρωση της μονάδας μέχρι το τέλος του 2027. Αυτή την περίοδο το θέμα βρίσκεται υπό συζήτηση από τους μετόχους της κοινοπραξίας, δηλαδή ΔΕΗ και Motor Oil, με την γενική πρόθεση ωστόσο να είναι θετική υπέρ της υλοποίησης του έργου.
Σε κάθε περίπτωση, το επενδυτικό «φλερτ» φέρεται να σημαδεύει επί τα βελτίω την προοπτική της επένδυσης και δη στην περίπτωση που επιβεβαιωθεί με «υπογραφές», ενώ την ίδια στιγμή προσάπτει πόντους στο όλο εγχείρημα της ωρίμανσης της αλυσίδας αξίας υδρογόνου στην Ελλάδα προκειμένου να ακολουθήσουν κι άλλες ανάλογες κινήσεις στο μέλλον.
Από εκεί και πέρα, όπως επισήμανε ο κ. Τριανταφυλλόπουλος, ο σχεδιασμός της εταιρείας είναι ξεκάθαρος και σαφώς ευθυγραμμισμένος με την ελληνική πραγματικότητα ως προς την χρησιμότητα της μονάδας με την έμφαση να δίνεται στο κομμάτι των διυλιστηρίων με το πράσινο υδρογόνο να αποτελεί «κλειδί» για την απανθρακοποίησή τους, όπως και στο κομμάτι των εναλλακτικών ή πράσινων καυσίμων, όπως είναι η συνθετική μεθανόλη, η συνθετική αμμωνία και το συνθετικό αεροπορικό καύσιμο.
Από την πλευρά του ο CEO της Hellenic Hydrogen δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει την ανάγκη να υπάρξει μια ολοκληρωμένη εθνική στρατηγική υδρογόνου που θα προσδώσει την αναγκαία ορατότητα στον κλάδο και θα φέρει την χώρα σε ανάλογα επίπεδα ωρίμανσης με άλλες χώρες όπως είναι η Ισπανία και η Πορτογαλία, οι οποίες φέρεται να προπορεύονται στην σχετική ευρωπαϊκή «κούρσα».
Υπενθυμίζεται ότι έχει γίνει το πρώτο βήμα με την υιοθέτηση του θεσμικού πλαισίου για το υδρογόνο πράγμα που ωστόσο θα πρέπει να συνεχιστεί περαιτέρω με το αμέσως επόμενο βήμα να αποτελεί, μεταξύ άλλων, η μεταφορά στο εθνικό δίκαιο της ευρωπαϊκής οδηγίας RED III και η οποία προβλέπει σαφείς ποσοστώσεις ως προς την εισαγωγή υδρογόνου και των παραγώγων αυτού σε τομείς όπως οι μεταφορές και τα διυλιστήρια, «εγκαθιδρύοντας» έτσι μια ορισμένη πρώτη ζήτηση που μπορεί να διαμορφώσει ένα πιο ευνοϊκό έδαφος για την προώθηση των επενδύσεων.
energypress.gr
